市委、市政府12月5日在田林、隆林、西林三县经济社会发展工作座谈会上，提出“把‘三林’打造成以生态经济为主的三省（区）结合部特色产业区”的战略构想。之后，田林、隆林、西林三县认真贯彻会议精神，坚持科学发展观，推进生态文明建设步伐，以发展生态经济为主线，打造生态经济特色产业区，促进生态经济和谐发展。
构建“通边达海，连内接外”的交通大格局
    西林县委书记谢德强认为，交通基础设施落后，是制约“三林”经济社会发展的突出问题。因此，加快交通基础设施建设，改善交通条件已成为“三林”人民最紧迫、最渴望的事情。
    思路决定出路。“三林”特色产业区的功能和定位，决定了这里的交通格局将发生重大变化。西林按照区党委、区人民政府提出要抓紧实施打通与周边地区的交通连接，及市委和市政府提出的“内联外通、四通八达”的主体交通大格局的发展思路，加快西林县城至云南省罗平县、广南县两条二级公路的建设，完善广西西进和云贵东出的交通支线路网，打造广西西大门的桥头堡。同时，为改变交通基础设施落后的现状，西林县采取有力措施，加快推进新屯至西平、那劳至足别、西平至那佐等通乡油路的建设进度，确保明年实现乡乡通油路目标。抓好农村公路通达工程建设，16条农村公路已全部开工建设。
    隆林按照“把隆林建设成为国家重要水电基地之一、百色市次中心城市以及滇黔桂三省区交汇点物资集散地和富有民族特色的绿色山城”的定位全力推进城镇化建设，不断加快交通基础设施建设。以城区道路建设为主，加快城区扩容。城东加快入城口建设，连接百隆高速公路隆林连线和西管公路；城南抓紧完成隆天公路县城绕城线建设；城西着手开发40米大道建设。以道路建设带动城区面积扩容，逐步形成外围成环、区内成网，四通八达、布局合理的城市路网格局。以物流仓储为重点，加快推进云开物流中心、腊仁桥头煤炭配送中心和城西新区物流中心等3个物流项目实施，打造商贸流通平台。
    田林县在加快交通基础设施建设中，重点推进隆百高速公路征地和用地报批工作，加快平吉至八书二级公路、革命老区村屯四级路、“乡乡通油路”工程建设，做好河口至乐业二级公路建设前期工作，力争项目早日开工建设；结合隆百高速公路建设，加快县城城西进城大道建设。
新目标、新措施，助推“三林”特色产业区建设
    “市委、市政府提出把‘三林’打造成以生态经济为主的三省（区）结合部特色产业区的战略构想，对‘三林’来说是一次难得的发展机遇。”田林县委书记龙宗福如是说。在构建特色产业区中，“三林”如何创新机制，提高特色产业区的承载能力，从而赢得发展先机，这是摆在“三林”面前的头等大事。